Os Tratores da Série 8R possuem uma opção de pacote de iluminação:

• Premium

O padrão de iluminação da cabine fornece 330 graus de cobertura enquanto a iluminação do capô fornece os 30 graus restantes, para uma iluminação estilo estádio de 360 graus completamente programável. Isso garante que não haja zonas mortas ou a necessidade de ajustes na iluminação. As configurações de iluminação estão disponíveis para corresponder a várias aplicações e garantir máxima produtividade 24 horas por dia.

Os alojamentos das lâmpadas são grandes, permitindo um total de lumens e disponibilidade de luz ideais. O pacote de iluminação premium usa luz de Diodo Emissor de Luz (LED). No pacote de iluminação premium, esses tratores tiram vantagem da tecnologia LED eficiente e de alta performance.
As luzes para condução/trabalho de farol alto e baixo são ajustáveis. Consulte a seção "Serviços Elétricos" no manual do operador para detalhes completos sobre os ajustes de luzes.

Círculos amarelos

• Halogênio de 65 W; farol baixo para a estrada

 

Círculos vermelhos

• Premium: LED

 

Círculos azuis

• Premium: LED

Círculos laranjas

• Premium: LED

	Luz de farol alto para condução/trabalho ajustável
	Suporte da placa de licença com luz
	Dispositivo de sinalização giratório
	Luz de halogênio fixa
	Luz de farol baixo para condução/trabalho ajustável
	Luz âmbar fixa
	Luz de halogênio ajustável
	Luz de halogênio centralizada ajustável
	Luz de HID fixa
	Luz de HID ajustável
	Pisca-alerta, sinaleira e luz de largura centralizados
	Luzes de freio e da sinaleira âmbares

 

 

Iluminação padrão

Iluminação premium

Oito luzes frontais instaladas na grade:

• Duas luzes de halogênio de 65 W de farol baixo para condução/trabalho (centralizadas na tela de grade)
• Duas luzes de LED de farol alto para condução/trabalho (no topo da tela de grade, instaladas no capô)
• Duas luzes de LED frontais voltadas para o canto para trabalho (no topo da tela de grade, instaladas no capô)
• Duas luzes de trabalho de LED voltadas para frente (no topo da tela de grade, instaladas no capô, posição interna nos lados)

Doze luzes instaladas no teto da cabine:

• Quatro luzes de LED voltadas para os lados
• Quatro luzes de âmbar voltadas para os cantos
• Duas luzes de LED voltadas para a traseira
• Duas luzes de LED ajustáveis na parte frontal do teto

 

Outras luzes:

• Duas luzes de LED traseiras instaladas nos para-lamas
• Duas luzes traseiras do freio e da sinaleira (instaladas nos para-lamas)
• Duas luzes na extremidade dobrável
• Dois refletores frontais de LED na linha das correias
• Luz do dispositivo de sinalização giratório

 

O pacote de iluminação premium substitui todas as luzes de halogênios e de descarga de alta intensidade (HID) anteriores por luzes de LED. As únicas luzes que não são de LED são as luzes de farol baixo para condução, elas permanecem de halogênio. Isso permite a cada luz de LED trabalhar a uma temperatura mais baixa e nenhuma luz trabalha mais que outra. A uniformidade na cobertura do LED permite que apenas um único tipo de luz cerque o trator.

 

O padrão de iluminação no pacote premium fornece uma performance líder na indústria em uma visibilidade noturna. As lâmpadas de LED fornecem brilho máximo e saída true color para uma definição excelente do campo, além de ser suave para os olhos do operador.

 

As luzes de LED fornecem largura de cobertura 40 por cento maior e 10 por cento a mais de cobertura de luz na traseira. Os pacotes de iluminação de LED usam 45 por cento menos amperes que as luzes de halogênio padrão e têm expectativa de vida aumentada em relação às luzes de HID para reduzir os custos ao longo da vida do trator.

Selecionando um(a) modo de iluminação/iluminação programável

Os operadores podem selecionar rapidamente um modo de iluminação no console da direção:

• Luzes, posição desligada
• Luzes, posição de estacionamento
• Luzes para estrada
• Luzes para o campo

O CommandCenter™ permite ao operador personalizar as configurações de luz. Os operadores podem selecionar somente as luzes que eles precisam ou desejam para uma aplicação específica e armazenar essas configurações. As configurações programadas pelo operador podem então ser ligadas ou desligadas com o apertar de um botão no CommandARM™.

• Luzes para o campo programáveis 1
• Luzes para o campo programáveis 2
• Pisca-alertas

O recurso de economia da carga da bateria também é padrão. Quando o motor está desligado e as luzes externas foram deixadas acesas, esse recurso é projetado para evitar a descarga da bateria.

Após as luzes terem sido deixadas acesas por 30 minutos e se a chave estiver na posição de desligado, as luzes irão acender e apagar ou piscar cinco vezes como um alerta. As luzes continuam a iluminar por mais um minuto e depois se apagam automaticamente para proteger a bateria.

Iluminação de saída programável

Outro recurso é a iluminação de saída programável. A iluminação de saída permite às luzes externas à cabine permanecerem acesas por até 300 segundos. Elas podem ser programadas em incrementos de 0 a 300 segundos.

 

Consulte o manual do operador para instruções completas sobre programar a iluminação de campo, de condução e de saída.

A Suspensão com Articulação Independente (ILS) utiliza tecnologia líder na indústria para fornecer ganhos inigualáveis de produtividade do usuário final. O eixo dianteiro (ILS) está disponível em todos os modelos de tratores da Série 8R.

Eixos dianteiros

Recurso	ILS
Bloqueio hidráulico do diferencial	Sim
Deslize limitado	Não
Suspensão	Sim
Razão do pneu/degrau permitido	5
Duplas	Sim
Espaçamento da bitola simples	1.524 mm - 2.235 mm (60 pol. - 88 pol.)
Simples com duplas	1.524 mm - 2.235 mm (60 pol. - 88 pol.)
Duplas	2.946 mm - 3.658 mm (116 pol. - 144 pol.)
Velocidade de rodagem	42 km/h (26 mph)

 

O sistema ILS transfere mais potência ao solo pois os pneus dianteiros mantém pressão de contato constante com o solo. Isso melhora o trabalho no campo, além de aumentar a flexibilidade de lastro e diminuir significativamente a tendência ao galope.

O eixo da ILS mantém os níveis de óleo no mínimo nos diferenciais dianteiros para ajudar na eficiência geral operacional do trator.

 

A John Deere tem três sistemas:

• Um sistema mecânico
• Um sistema hidráulico
• Um sistema de Controle Elétrico

 

Sistema mecânico

 

O sistema mecânico é ainda dividido posteriormente em sistema de acionamento mecânico e sistema de suspensão mecânica.

O Sistema de acionamento mecânico inclui:

• Um interruptor TDF de três posições é incluído na embreagem da MFWD.
• A embreagem MFWD tem seis discos de embreagem e placas separadoras que pode transferir até 40 por cento da potência do trator através da parte dianteira do eixo da ILS.
• O diferencial dianteiro transfere a potência do motor para a transmissão individual direita e esquerda através de um pinhão e coroa.
• Um bloqueador do diferencial dianteiro com engate hidráulico que contém oito discos de embreagem e oito placas separadoras, funciona em conjunto com o bloqueio do diferencial traseiro para ajudar o trator em condições difíceis e molhadas com aumento da transferência de potência para as rodas.
• Uma velocidade constante direita e esquerda da linha de transmissão telescópica fornece transferência de potência para os cubos externos.
• Através da utilização de uma relação de 8:1 em tratores com mais potência, a potência pode chegar até as rodas, ao mesmo tempo em que minimiza o esforço das juntas em relação ao eixo normal.

 

O sistema de suspensão mecânica consiste de uma estrutura fundida, com braços de direção superiores e inferiores fundidos para maior durabilidade e confiabilidade.

• Há um aumento adicional de 25% na capacidade de direção, mesmo com rodas duplas, em comparação ao modelo de 2013
• O alto torque em todas as posições de direção fornece a máxima transferência de potência para as rodas em todas as condições
• A suspensão totalmente independente mantém o melhor contato com o solo em todos os momentos.

Sistema hidráulico

 

O sistema hidráulico é composto por cilindros de suspensão, um coletor de válvula de controle, um bloqueio do diferencial dianteiro, e acumuladores hidráulicos.

• Há uma alta capacidade de esterçamento com os cilindros de direção grandes.
• Os braços ágeis mantêm-se em contato com a superfície do solo, proporcionando o máximo desempenho de tração sob qualquer condição.
• Os acumuladores amortecem os impactos para produzir uma operação suave para o máximo conforto do operador.

Sistema de Controle Elétrico

 

O sistema elétrico contém sensores de posição, solenóides para as válvulas de controle, e um controlador principal para total controle automático do sistema ILS.

 

Como isso funciona?

 

Os sistemas mecânico, hidráulico e elétrico trabalham em conjunto para manter o nível e posição verticalmente centrados da caixa do diferencial em relação aos cubos externos e planetários, independente do peso do trator ou da carga dinâmica. A capacidade do sistema para manter uma posição verticalmente centralizada fornece total suspensão de 25,4 cm (10 pol.). Isso se traduz em contato consistente com o solo para melhorar a potência para o solo, assim como para amortecer o impacto das pancadas que causam uma operação irregular.

 

O trator utiliza controles eletrônicos e de computador que controlam as funções do trator e a posição do eixo. Com base nesses dados, o sistema elétrico aciona automaticamente as funções hidráulicas para elevação, abaixamento, ou permanece estático.

 

A Suspensão com Articulação Independente John Deere usa um projeto de braço A curto/longo, o que significa que os braços de controle superiores são mais curtos do que os braços de controle inferiores. Durante o movimento da roda, o braço de controle superior move-se em um arco menor do que o braço de controle inferior, e a diferença entre os dois arcos cria uma mudança na curvatura. A mudança na curvatura ajuda a manter o interior e o exterior dos pneus dianteiros perpendiculares à superfície de rodagem, uma característica muito importante quando rodas duplas dianteiras opcionais são instaladas. Este projeto fornece características anti-mergulho para reduzir naturalmente os efeitos adversos de frenagem e aceleração.

 

O eixo dianteiro ILS da John Deere foi especificamente projetado para acomodar opções adicionais, tais como rodas duplas dianteiras. Para lidar com estas opções adequadamente, grandes cilindros de direção e articulações fornecem até duas vezes a capacidade de esterçamento dos eixos de feixe padrão TDM para que o desempenho de direção seja mantido.

Rodas dianteiras duplas

Pneus dianteiros duplos oferecem

• Flutuação máxima e  menor compactação
• Aumento da capacidade de carga
• Fácil instalação e remoção; sem necessidade de remoção do pneu interior
• Componentes parafusados versus flanges com maior flexibilidade em aplicativos duplas/não duplas.
• Extensões de cubo estreito para garantir mais espaço para os aplicativos de culturas de fileiras
• Uma porta operacional foi adicionada para eliminar a necessidade de remover o rodado externo dianteiro e o cubo para que seja possível trocar o óleo do cubo

Aplicação de transporte

 

Em aplicações de barrão de tração, é importante manter a manutenção de pelo menos 50 por cento do peso do eixo dianteiro lastreado (com o implemento elevado) para o controle de direção. Por exemplo, o peso máximo lastreado no eixo dianteiro é 7.756 kg (17.100 lb) e o trator tem um implemento montado no engate. Se o trator tem um implemento montado no levante, quando você pesar o trator com o levante e o implemento totalmente levantado, o peso dianteiro deve ser de pelo menos 3.878 kg (8.550 libras). Portanto, a capacidade do eixo dianteiro é diretamente proporcional ao peso que pode ser transportado no levante.

 

O eixo MFWD tem uma capacidade de carga dianteira igual à capacidade de carga do pneu dianteiro. Portanto, dependendo da pressão dos pneus e velocidade, haverá aproximadamente 3.878 kg (8.550 lb) disponíveis para o apoio de implementos traseiros nos transportes.

 

Capacidade de carga máxima do eixo é determinada pela capacidade de carga dos pneus e também pela utilização de equipamento duplo ou simples no trator.

 

Recursos adicionais da ILS

 

Não há uma chave liga/desliga para a operação ILS já que o avançado sistema eletrônico de gestão da John Deere sabe quando desengatar a ILS automaticamente. O controlador eletrônico irá ativar um modo restrito da operação, quando qualquer uma das seguintes condições forem atendidas:

• Ambos os pedais de freio são usados
• O comutador dos 3 pontos inferiores do levante está ativado
• O trator está estacionado
• A velocidade é inferior a 0,5 km/h (0,3 mph)
• O trator está corrigindo um piso fora de nível

Com base nas entradas recebidas (velocidade, deslocamento da suspensão, frenagem e entrada do operador para engate e/ou controle dos cilindros remotos), o trator determina quando o sistema deve estar ativo ou inativo, tornando a operação mais simples e eficiente.

Controles CommandARM™ MFWD para ILS

As teclas de atalho no CommandARM permitem ao operador engatar ou desengatar a TDM durante a jornada, mesmo sob carga plena, sem frear ou mudar a embreagem. O comutador pode ser colocado em uma das seguintes posições:

1. Auto
2. Ligado
3. Desligado (assistência do freio)

Modo 1 - Auto

Quando essa luz de LED estiver acesa, o MFWD está ligado mas desliga automaticamente quando algumas das seguintes condições forem atingidas:

• O pedal estiver rebaixado e permitir curvas mais fechadas
• O transporte estiver sendo efetuado a velocidades aproximadas de 23 km/h (13.8 mph) para reduzir o gasto dos pneus; é engatado automaticamente quando a velocidade cai abaixo de 19 km/h (11.4 mph)

Com a posição de assistência dos freios, quando ambos os freios estiverem pressionados, o MFDW engata automaticamente (se já não estiver ligado) para fornecer freio nas quatro rodas.

Modo 2 - MFWD ligado

Quando a lâmpada de LED estiver ligada, o MFWD é engatado continuamente.


Modo 3 MFWD desligado (assistência dos freios)

Quando não houver lâmpada de LED ligada, o MFWD está desligado. Isso também é descrito como posição assistida por freios. Embora o MFWD seja desengatado, quando ambos os suportes são pressionados a velocidades menores do que 5km/h (3 mph), o MFDW é engatado para das assistência à frenagem do motor.

Todos os Tratores da Série 8R vem por padrão com uma bomba hidráulica integrada com deslocamento de 85 cm. Essa bomba fornece 227,1 L/min (60 gpm) de vazão hidráulica.

A máxima vazão através de uma válvula de controle remoto (VCR) com um engate rápido padrão é de 132 L/min (35 gpm).

O sistema hidráulico é um sistema de centro fechado, de potência sob demanda usando uma bomba de pistão axial com compensação da vazão de pressão com detecção de carga com carga completa de vazão e priorização da vazão para a direção e para os freios.

Operar o trator com as RPM reduzidas do motor contribui para uma cabine mais silenciosa, para o consumo de combustível reduzido e mantém o vácuo ao virar e elevar a plantadeira nas fileiras finais.

Opções de bomba hidráulica:

• Deslocamento de 85 cc, bomba hidráulica de 227 L/min (60 gpm)
  • NOTA: Padrão em todos os modelos 8R.

A cabine CommandView III Standard oferece visibilidade, conforto para o operador, controle de posicionamento e qualidade de condução e de som inigualáveis.

Recursos:

• Assento ComfortCommand™ com suspensão pneumática, apoio lombar, giro, atenuação frontal, traseira e lateral, ajuste do ângulo do encosto, apoio de braço esquerdo ajustável e giro de 40 graus do assento direito
• Sistema de presença do operador que avisa caso o operador esteja fora do assento enquanto opera funções chave
• Assento de treinamento dobrável
• Console CommandARM™ com controles integrados
• Monitor CommandCenter™ Geração 4 4100 ou 4600
• Armazenamento atrás do assento
• Compartimento de armazenamento do lado esquerdo
• Sistema passivo de redução de ruído
• Porta de dados Service ADVISOR™
• Volante inclinável/telescópico com memorização de posição
• Janela traseira articulada, abre até 30 graus
• Espelhos externos à esquerda e à direita (suporte dos espelhos com ajuste manual)
• Suportes do monitor na coluna dianteira direita e na coluna traseira da cabine
• Pacote padrão de rádio, incluindo AM/FM estéreo e previsão do tempo com controles remotos, entrada auxiliar, quatro alto-falantes e uma antena externa
• Vidro laminado
• Aquecedor e ar-condicionado com controles automáticos de temperatura (ATC)
• Duas tomadas de conveniência de 12 V (tipo acendedor de cigarros)
• Uma tomada de 3 pinos de 12 V com adaptador (fornece alimentação chaveada e não chaveada)
• Um conector de 9 pinos de acordo com a Organização Internacional para Padronização (ISO)
• Régua de tomadas de corrente com adaptador de plugue de conveniência
• Trava da alavanca de controle do levante e trava da alavanca de controle seletivo
• Limpador de para-brisa dianteiro e traseiro de duas velocidades e intermitente com lavador
• Para-sol dianteiro
• Monitor digital da coluna de canto com:
  • Indicador do nível de combustível, incluindo alerta de baixo nível de combustível
  • Indicador de temperatura
  • Indicador do fluido para escapamento de veículos a diesel (DEF), incluindo alerta de baixo DEF
  • Rpm do motor
  • Velocidade ou marcha comandada da transmissão
  • Funções do sistema do veículo, como o sistema iTEC™, que estão operando
• Espelho retrovisor instalado na parte interna
• Porta-copos dimensionados para acomodar diversos recipientes
• Luz do teto interna esquerda

Assento ComfortCommand

O assento ConfortCommand melhora a qualidade de condução e ajuda a reduzir a fadiga do operador

Os recursos incluem:

• Os apoios de braço, o apoio lombar e o ângulo do encosto são facilmente ajustados de acordo com a preferência do operador.
• Os amortecedores suavizam o efeito de movimento do trator para uma condução melhorada.
• Os ajustes da altura do assento estão convenientemente localizados no apoio de braço esquerdo.
• O ajuste para frente/para trás é de fácil alcance e está localizado na parte dianteira esquerda do assento.
• O ajuste de giro, localizado na parte dianteira do assento, permite que o assento seja girado 40 graus para a direita ou oito graus para a esquerda a partir da posição central.
• O interruptor de presença do operador avisa se o operador estiver fora do assento enquanto opera funções-chave.
• Retrator do cinto de segurança.
• Assento da cabine centralizado, proporcionando uma excelente visibilidade sobre os ombros.
• Amortecedores ajustáveis, permitindo o ajuste da condução de suave para firme para satisfazer o nível de conforto desejado pelo operador.
• Almofadas removíveis para uma limpeza fácil.

CommandARM

Os Tratores das Séries 8R e 7R da John Deere possuem o CommandARM com o display CommandCenter Geração 4 integrado. O layout do controle do CommandARM utiliza um design limpo e eficiente que agrupa os controles por função e se baseia no histórico da John Deere de posicionamento e operação de controle intuitivos e ergonômicos. O design do CommandARM permite um giro de 40 graus para a direita do assento e um posicionamento ajustável de acordo com a preferência do operador.

Os controles localizados no CommandARM incluem:

• Acelerador do motor
• Sistema FieldCruise™
• Rotação mínima do motor – transmissão CommandQuad™, transmissão PowerShift™ de 16 velocidades (PST), transmissão e23™
• Modo Eco - Transmissão Infinitamente Variável (IVT™)
• Trava do pedal (se equipada)
• Controle da transmissão
• Controles do engate e da válvula de controle remoto (VCR)
• Controle do engate por codificador rotativo
• Controles do eixo da TDP
• Tração dianteira mecânica (TDM) ligada/automática
• Bloqueio do diferencial ligado/automático
• Interruptores de sequência iTEC
• Interruptor de retomada do sistema de direção assistida AutoTrac™
• Joystick (se equipado)
• Rádio
• Luz giratória ligada/desligada
• Pisca-alerta ligado/desligado
• Luzes de trabalho 1/2
• Sistema de ar-condicionado, ventilação e aquecedor (HVAC)

Controles da transmissão

Os tratores da Série 7R John Deere com transmissões CommandQuad possuem um reversor esquerdo. Os Tratores da Série 8R equipados com a transmissão PowerShift™ (PST) de 16 velocidades são equipados com um reversor direito. Os Tratores da Série 7R equipados com a PST e23 oferecem um reversor esquerdo ou direito. Os Tratores das Séries 7R e 8R equipados com transmissões AutoPowr™/IVT são oferecidos com um reversor esquerdo ou direito.

 

A alavanca de controle da transmissão está posicionada no lado esquerdo do CommandARM, o mais perto possível do operador para uma configuração e ajustes convenientes.

Controles hidráulicos e de engate

Os controles hidráulicos e de engate utilizam um console de alavanca e botões padrão para as funções de elevar/abaixar e estender/retrair. Um joystick crossgate opcional substitui o console de alavanca e botões padrão para controlar as VCRs e permite uma funcionalidade hidráulica programável de acordo com a preferência do operador. A posição traseira do engate também pode ser controlada com a roda codificadora localizada no lado direito do CommandARM. A roda codificadora permite o posicionamento finito do engate traseiro de 3 pontos.

Os três botões perto do codificador são para posicionar, travar e retornar o engate à altura. Os botões de ajuste para o engate de 3 pontos estão localizados sob a tampa do compartimento de armazenamento do CommandARM e permitem o ajuste da velocidade de descida, o limite da altura do engate e o controle de profundidade.

 

Acelerador

O design do acelerador incorpora botões que controlam a velocidade do FieldCruise, o modo do pedal (se equipado) e as configurações eco da transmissão.

 

Controles de função do trator

Localizado bem à direita do acelerador está o botão de ativação do AutoTrac e quatro controles sequenciais para as funções do iTEC. Atrás dos controles sequenciais do iTEC há botões que controlam a ativação e a desativação da TDM e do bloqueio do diferencial. O bloqueio do diferencial também pode ser ativado pelo interruptor de pedal no chão da cabine.

 

Os controles do rádio, das luzes, luz giratória (se equipada), do pisca-alerta e do sistema HVAC estão localizados à direita central no CommandARM, juntamente com a TDP dianteira (se equipada) e a TDP traseira.

 

Giro do assento

O design do CommandARM permite até 40 graus de giro do assento à direita.

 

CommandCenter

Os CommandCenters Geração 4 possuem ajuste rápido das funções e dos controles do trator e estão integrados ao CommandARM para criar um centro de controle contínuo e uniforme. O CommandCenter 4100 possui um monitor com tela sensível ao toque de 178 mm (7 pol.) e está incluído como um equipamento de série nos modelos 7210R e 7230R, enquanto que o CommandCenter 4600 possui um monitor com tela sensível ao toque de 154 mm (10 pol.) e está incluído como um equipamento de série nos modelos 7250R – 7310R, assim como em todos os modelos 8R e 8RT.

As seguintes funções podem ser ajustadas usando o monitor do CommandCenter:

• Configurações hidráulicas
• Configurações do engate
• Configurações da transmissão
• FieldCruise
• Funções de programação do iTEC
• Rádio
• Luzes

Os tratores John Deere da série 8R são utilizados em várias aplicações com diferentes demandas de pneus. Desse modo, vários opcionais de pneu estão disponíveis para os Tratores da Série 8R para acomodar uma ampla gama da necessidade dos clientes. As opções de pneus oferecem variabilidade em termos de distância do solo, a largura do piso, e de flutuação para coincidir com diferentes condições de operação.

Correspondência entre os pneus (traseiros e dianteiros)

Os pneus dianteiro e traseiro dos Tratores da Série 8R são medidos e combinados em diferentes tamanhos de grupo com base na circunferência de rolamento do pneu. Todas as opções de pneus dianteiros para série 8R Tratores são classificadas como grupo 43, enquanto que todos os pneus traseiros são classificados como grupo 48. Os diâmetros totais aproximados para cada grupo são mostrados na tabela abaixo.

Grupo	Diâmetro total
43	1600 mm (63 pol.)
47	1955 mm (77 in.)
48	2057 mm (81 pol.)

Para tratores com tração mecânica das rodas dianteiras (MFWD) ou Suspensão com Articulação Independente (ILS™), normalmente precisam ter cinco etapas (ou diferença de tamanho de grupo) entre os pneus dianteiro e traseiro para manter a relação entre os eixos. Isso significa que um pneu dianteiro do grupo 43 precisa bater com um pneu traseiro do grupo 48.

Além disso, os pneus têm uma classificação de índice de carga projetado para relatar a capacidade de carga do pneu. Para mais informações no tamanho do grupo e classificação de índice de carga, favor acessar entendendo informações básicas sobre pneus para mais detalhes.

Diretrizes de largura das bitolas

As opções múltiplas de pneu estão disponíveis para os Tratores da Série 8R para acomodar aplicações múltiplas ou larguras baixas. Consulte as larguras mínimas recomendadas para fileiras para as opções de pneu com base nos requisitos de largura abaixo.

NOTA: Nem todos os pneus listados no quadro estão disponíveis em todos os tratores John Deere. Consulte seu concessionário John Deere local para assistência na escolha dos pneus corretos para determinados modelos de trator.

Pneus traseiros		Largura de fileira mínima recomendada
		813 mm (32 pol.)	+ 1016 mm (+ 40 pol.)
		Largura da seção do pneu traseiro
Grupo RCI	Diâmetro exterior aproximado	520 mm* (20,5 pol.)	710 mm (28,0 pol.)	800 mm (31,5 pol.)
47	1956 mm (77 in.)	20.8R42 520/85R42
48	2057 mm (81 pol.)		710/70R42	800/70R38

Pneus dianteiros		Largura de fileira mínima recomendada
		813 mm (32 pol.)	+ 1016 mm (+ 40 pol.)
		Largura da seção do pneu dianteiro
Grupo RCI	Diâmetro exterior aproximado	480 mm (18,9 pol.)	620 mm (24,4 pol.)
43	1600 mm (63 pol.)	480/70R34	600/70R30

 

Por favor, consulte o Manual do Operador para saber os requisitos de espaçamento da bitola.

Folga do levante e espaçamento da bitola

Para evitar interferência no braço de tração, a distância (1) entre as bordas internas dos pneus deve ser:

• Levante de Categoria 3 – 1168 mm (46 pol.)
• Levante de Categoria 4N – 1168 mm (46 pol.)

Todos os Tratores da Série 8R vêm por padrão com uma tomada de força de 45 mm (1,75 pol.) e 1000 RPM totalmente independente. Esse eixo de 20 estrias é projetado para alta potência e cargas pesadas da TDF que necessitam da potência total acima de 150 cv da TDF.

 

O interruptor de ativação da TDF está localizado no CommandARM™. Além disso, a modulação de engate da TDF é ajustável com as configurações localizadas no CommandCenter™. O eixo da TDF pode ser levemente girado para ajudar nos enganches da tração da TDF. Todas as opções de TDF possuem uma lubrificação interna com placas de embreagem para serviço pesado refrigeradas a óleo. Um sistema de partida segura da TDF e um aviso da TDF ativado no assento são padrão em todos os Tratores da Série 8R.

 

A tabela seguinte mostra quando os kits dos eixos são necessários para cada eixo da TDF baseados na opção escolhida de engate (barra de tração, engate de 3 pontos, bola de 80 mm).

TDF 1000/540
Tipo da TDF	Diâmetro nominal, mm	Número e tipo de estrias	Velocidade da TDF (RPM)	Barra de tração	Engate de 3 pontos
3	45	20 estrias involutas	1000	OK da fábrica	OK da fábrica

 

Aplicações gerais:

• Use a TDF de 45 mm (1,75 pol.) com 1000 RPM para aplicações de potência máxima, como os carros de grão, os arados de aiveca e as colhedoras de silagem.

NOTA: A velocidade apropriada do motor para o eixo da TDF de 1000 RPM é de 2000 RPM do motor. Para o eixo da TDF de 540 RPM, a velocidade apropriada do motor é de 1817 RPM.

Opções de TDF traseira:

• TDF de 45 mm (1,75 pol.), 1000 RPM (20 estrias)
  • NOTA: Compatível com os Tratores da Série 8R.

Os CommandCenter 4200 e 4600, também conhecidos como CommandCenter Geração 4, criam a interface primária do usuário para os Tratores 6R, 7R, 8R/8RT e 9R/9RT/9RX, Aplicador de Nutriente de Alta Capacidade F4365, Pulverizadores Autopropelidos Série 4 e Colheitadeiras S400 e S700. O CommandCenter Geração 4 proporciona uma excelente e eficiente experiência operacional para o usuário.

Opções de monitor

Os monitores do CommandCenter Geração 4 estão disponíveis nas seguintes configurações:

• Monitor de 21,3 cm (8,4 pol.) no CommandCenter 4200
• Monitor de 25,4 cm (10 pol.) no CommandCenter 4600

Para os produtores que desejam maximizar a sua área de visualização, o monitor com tela colorida sensível ao toque de 25,4 cm (10 pol.) é uma excelente escolha. Com o monitor de 25,4 cm (10 pol.), a barra de títulos e todas as teclas de atalho podem ser visualizadas permanentemente, permitindo aos operadores monitorar mais informações de uma única vez.

A. Próxima página de execução
B. Centro de status
C. Ampliar teclas de atalho
D. Menu
E. Página de execução

A. Página de execução seguinte e anterior
B. Centro de status
C. Teclas de atalho
D. Menu
E. Página de execução
F. Barra de títulos

Processadores CommandCenter Geração 4 John Deere

O CommandCenter Geração 4 é composto de um processador e um monitor. Duas opções de processador estão disponíveis para o CommandCenter Geração 4.

O Processador 4600 é o processador premium, oferecido como uma opção em todos os Tratores 6R*, 7210R e 7230R e padrão nos Tratores 7250R, 7270R, 7290R, 7310R, 8R/8RT, 9R/9RT/9RX, Aplicador de Nutrientes F4365, Pulverizadores Autopropelidos Série 4 e Colheitadeiras S400 e S700.

*Compatível somente com a Transmissão Infinitamente Variável (IVT™) e a transmissão DirectDrive™

NOTA: No caso dos Tratores 8R do Brasil, o CommandCenter 4600 encontra-se disponível somente no modelo 8400R.

Os recursos disponíveis com o processador premium incluem:

• Compatível com monitor de tela sensível ao toque de 25,4 cm (10 pol.), Quatro entradas de câmera de vídeo, Quatro entradas USB
• Transferência de dados automática
• O CommandCenter 4600 terá o AutoTrac e a Documentação de série. O CommandCenter 4600 oferece três opções de nível de assinatura:
  • Master 1.0: permite os recursos de Controle de Seção, Sincronização de Dados e Compartilhamento de Dados em Campo
  • Premium 3.0: permite os recursos de Controle de Seção, Sincronização de Dados, Compartilhamento de Dados em Campo e sistema RowSense™
  • Automation 1.0: permite os recursos de Controle de Seção, Sincronização de Dados, Compartilhamento de Dados em Campo, RowSense™, Automação de Manobras AutoTrac e Direcionamento Passivo de Implemento AutoTrac
• Fácil exportação de capturas de tela e informações sobre solução de problemas a partir do monitor

Entre em contato com seu concessionário para verificar o período opcional de assinatura para a plataforma específica.

 

O Processador 4200 é equipamento base e é oferecido somente nos Tratores 6R, 7210R e 7230R.

Oferece:

• Compatibilidade com o monitor de tela sensível ao toque de 21,3 cm (8,4 pol.)
• Uma entrada de câmera de vídeo
• Uma entrada USB
• O CommandCenter 4200 terá o AutoTrac e a Documentação de série. O CommandCenter 4200 oferece uma opção de assinatura:
  • Controle de Seção e Sincronização de Dados: permite os recursos de Controle de Seção e Sincronização de Dados
• Sincronização de Dados e Controle de Seção (assinatura específica da máquina vendida separadamente)

Compatibilidade do CommandCenter

A tabela abaixo mostra o ano-modelo das máquinas equipadas com o CommandCenter. Kits de atualização estão disponíveis para as máquinas 4100 à 4600 que vieram equipadas de fábrica com o CommandCenter 4100. Atualmente, não há kits de atualização para a conversão de um 4200 em 4600.

O CommandCenter 4200 está disponível a partir do ano-modelo 2019 nos Tratores 6R, 7210R e 7230R.

 

 

A interface simples e personalizável facilita a configuração e aumenta o nível de confiança do operador. O design aprimorado do CommandCenter Geração 4 também ajuda a conseguir uma experiência de operação superior, maximizando o tempo de atividade.

Alguns dos benefícios de fácil utilização do CommandCenter Geração 4 incluem:

• Visualizações personalizadas
• Alertas inteligentes
• Ajuda baseada em contexto
• Capacidade de importar, exportar e deletar arquivos

Os produtores podem usar uma variedade de implementos com o CommandCenter Geração 4, pois é compatível com ISOBUS da Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF) (Fundação da Indústria Agrícola Eletrônica) para o controle manual de implementos IOSBUS (UT), bem como o controle automático de seção (TC SC) e documentação no formato ISOXML (TC -Básico).

Gerenciador de layout

O CommandCenter Geração 4 possui um gerenciador de layout com design modular, para que os operadores possam facilmente criar as visualizações de página que atendam às suas necessidades. As máquinas estão equipadas de fábrica com páginas de execução padrão. Uma quantidade ilimitada de páginas de execução pode ser adicionada ao CommandCenter Geração 4 com base na preferência do operador ou nas necessidades operacionais. Alternar entre as páginas de execução é muito simples; basta deslizar o dedo sobre a tela ou utilizar os botões de setas localizadas na parte superior direita da barra de título.

 

Usuários e acesso

 

A seção usuários e acesso permite ao proprietário ou gerente bloquear determinadas funções para evitar que operadores acessem ou alterem configurações. As funções de bloqueio são gerenciadas por meio de um código de quatro dígitos.

 

Os recursos de bloqueio estão disponíveis para:

• Restauração dos dados de fábrica

• Engate

• Sistema hidráulico

• Transmissão

• Tomada de potência (TDP)

• Sistema FieldCruise™

• Monitor

• Monitor da máquina

Ajuda na tela e texto de diagnóstico

 

Existem várias formas de conseguir uma ajuda eficaz na tela ao navegar o CommandCenter Geração 4. Os operadores podem encontrar o ícone de ajuda na barra de atalho na parte inferior de cada página. Este ícone fornece informações detalhadas sobre qualquer tópico, desde a operação do trator à informações de aplicativos. Basta selecionar o ícone de ajuda e navegar até a seção de informação necessária.

Além disso, a ajuda com base na aplicação também encontra-se disponível em todos os locais do CommandCenter. Basta clicar no ícone {i} disponível na barra de títulos para acessar diretamente mais informações sobre a aplicação em curso.

Os textos e as informações de diagnóstico estão disponíveis para um melhor entendimento sobre o funcionamento das aplicações em curso.

Monitor da máquina

O aplicativo do monitor da máquina oferece ao operador leituras instantâneas sobre o status ou condição da máquina. Os valores apresentados no monitor da máquina variam segundo a aplicação, mas normalmente incluem parâmetros como a rotação do motor, a temperatura do líquido de arrefecimento e a velocidade de deslocamento. O monitor da máquina suporta os módulos da página de execução do Gerenciador de Layout, permitindo que o operador preencha os parâmetros específicos da máquina diretamente em uma página de execução.

NOTA: O aplicativo do monitor da máquina substitui parcialmente o monitor de rendimento universal de máquinas anteriores.

Monitor de trabalho

O aplicativo monitor de trabalho exibe as informações de desempenho sobre a tarefa que está sendo executada pela máquina. O operador recebe as informações sobre os valores médios, totais e a produtividade da máquina, como área trabalhada, velocidade média de trabalho e uso de combustível. Os valores do monitor de trabalho podem ser redefinidos pelo operador a qualquer momento. Os valores específicos do monitor de trabalho podem ser configurados pelo operador para serem mostrados em uma página de execução.

 

NOTA: O aplicativo do monitor de trabalho substitui parte do Monitor de Rendimento Universal em máquinas anteriores.

 

Aplicativo configuração do trabalho

A configuração de trabalho coloca em um único local as configurações necessárias para configurar adequadamente o AutoTrac, a Documentação e o Controle de Seção.

 

As configurações incluem:

• Cliente, fazenda e campo
• Tipo de cultura
• Dimensões da máquina e do implemento
• Taxas de variedade/híbridas e plantio/semeadura
• Prescrições de taxa variável
• Taxas de aplicação e produto
• Taxas de aplicação através das telas do implemento

É possível acessar a configuração de trabalho rapidamente a partir de uma tecla de atalho ou do menu de exibição, permitindo que os operadores e gerentes revisem rapidamente as configurações de exibição e da máquina para garantir que o trabalho seja concluído corretamente.

Recurso de vídeo

 

Os tratores com um Monitor CommandCenter 4200 são equipados com uma entrada de vídeo. O Monitor CommandCenter 4600 possui quatro entradas de vídeo. O operador tem a capacidade de definir uma variedade de gatilhos, incluindo alavancas de ré, TDP, engate e válvula de controle remoto (VCR) para ativar a câmera. Uma vez acionada, a imagem aparecerá no monitor do CommandCenter. A câmera (sistema de observação por vídeo) está disponível através de Peças JD e Produtos Agrícolas e Industriais (A e I).

 

NOTA: Os Tratores 6R equipados com um Monitor CommandCenter 4600 possuem duas entradas de vídeo.

Marcadores

Marcam as áreas do campo que necessitam de atenção especial ou itens que precisam ser identificados, como pedras, linhas de drenagem ou densidade de plantas daninhas. Os marcadores registrados previamente no Monitor Geração 4 ou GreenStar™ 3 2630 podem ser transferidos entre monitores para garantir que cada operador esteja ciente dos próximos obstáculos no campo.

Documente os limites do campo

Oriente manualmente os limites do campo com o CommandCenter Geração 4 ou importe as informações de limite existentes do Monitor GreenStar 3 2630 ou do Operations Center da John Deere. Os dados da documentação da Geração 4 podem ser usados para criar limites a partir da cobertura dentro do Operations Center da John Deere.

O monitor usa um processo de criação de limites otimizado que gera limites de campo internos e externos a partir da cobertura, simplificando o processo e reduzindo as etapas. Os operadores podem eliminar os limites internos sem nenhum impacto sobre os limites externos ou as cabeceiras. Além disso, os operadores podem optar por desativar os limites para o controle de seção, utilizando-os para o localizador de campo e documentação.

Também é possível gerar os limites das cabeceiras rapidamente, simplesmente inserindo uma distância ou o número de passagens a partir de um limite exterior.

Os limites podem ser importados das seguintes fontes:

• Operations Center da John Deere
• Diretamente de um Monitor GreenStar 3 2630 ou de outro Monitor Geração 4
• Software Apex™ ou outro sistema de informações de gerenciamento agrícola (FMIS) que exporte para o formato do monitor GreenStar 3 2630

Modo de monitor duplo

Comparação e compatibilidade do monitor CommandCenter Geração 4 e monitores GreenStar

O CommandCenter Geração 4 funciona em modo de monitor duplo com o Monitor GreenStar 3 2630, Monitor GreenStar 2 1800 e Monitor GreenStar 2 2600. Para uma comparação de recursos completa e informações de compatibilidade do monitor duplo, consulte a a tabela de compatibilidade dos monitores GreenStar 3 e AMS.

É possível configurar o CommandCenter Geração 4 para operar com os seguintes monitores John Deere conectados à coluna de canto de um trator John Deere:

• Monitor GreenStar 2 1800
• Monitor GreenStar 2 2600
• Monitor GreenStar 3 2630
• Monitor Universal 4640
• Monitor Universal 4240

Para aumentar a área de visualização da tela nos pulverizadores equipados com o CommandCenter 4600, adicione o Monitor Estendido Geração 4.

Para as colheitadeiras John Deere ano-modelo 2018 e mais recentes equipadas com o CommandCenter 4600, é possível usar um Monitor GreenStar 3 2630 na coluna de canto para o recurso de Sincronização de Máquina.

• Para o cliente que não utilize a funcionalidade de automação da Sincronização de Máquinas para trator/carro de grãos, é possível adicionar o monitor estendido à coluna de canto para obter uma área maior de visualização de tela.
• Consulte o Manual de Vendas de Produtos Agrícolas da Sincronização de Máquina para mais detalhes.

Todas as ativações de precisão adquiridas no Monitor GreenStar 2 ou GreenStar 3 são executadas por padrão no monitor da coluna de canto durante o modo de monitor duplo. As ativações não podem ser compartilhadas entre os Monitores GreenStar 2 2600 ou GreenStar 3 2630 e o CommandCenter Geração 4. O segundo monitor deve ter suas próprias assinaturas para executar aplicativos de Soluções em Gerenciamento Agrícola (AMS). É possível utilizar o Acesso Remoto ao Monitor (RDA) nos monitores GreenStar 3 2630 ou CommandCenter Geração 4 na mesma sessão.

Os aplicativos de agricultura de precisão, como o sistema de direção assistida AutoTrac, Documentação e Controle de Seção, não podem ser executados nos dois monitores ao mesmo tempo. Quando for instalado um monitor da coluna de canto, os aplicativos da agricultura de precisão estarão disponíveis no monitor da coluna de canto e, por padrão, desabilitadas no CommandCenter Geração 4. Para compatibilidade total do monitor duplo, consulte a tabela de configuração do monitor GreenStar e CommandCenter Geração 4 - Monitor Duplo.

NOTA: O software SeedStar 4HP requer a mais recente atualização de software semestral para utilização no modo de monitor duplo com o Monitor Universal 4640 e o CommandCenter Geração 4 na primavera de 2018. Consulte as atualizações de software SeedStar 4HP para determinar a mais recente atualização de compatibilidade para esta configuração, uma vez que o atual software não a suporta. O Monitor Estendido Geração 4 é a solução recomendada para utilização de uma tela adicional com um Monitor CommandCenter 4600.

Os aplicativos do veículo estarão sempre localizados no CommandCenter Geração 4.

Visualize a ajuda na tela para configurar o monitor corretamente quando estiver no modo de monitor duplo clicando no ícone (imagem abaixo).